以開采沉陷為基礎理論,引進北斗、合成孔徑雷達等先進測繪技術,開發地表沉陷預計模型和算法,研究沉陷區動態變形和殘余變形規律,完善建(構)筑物下開采沉陷理論及技術,在高壓線塔調斜、高速公路病害治理等方面探索工程化。
技術優勢