以開采沉陷為基礎理論，引進北斗、合成孔徑雷達等先進測繪技術，開發地表沉陷預計模型和算法，研究沉陷區動態變形和殘余變形規律，完善建（構）筑物下開采沉陷理論及技術，在高壓線塔調斜、高速公路病害治理等方面探索工程化。
技術優勢
